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亲爱的游客:当你抱怨酒店不好的时候,你的导游司机是住在这样的地方

2017-08-13 京鹰导游领队俱乐部


旅游旺季,一房难求,微友曝光司导陪同房竟是会议室,放了5张床。条件差,无空调,司机说无法保障休息质量,影响安全。


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视频:微友




司导陪同房

7月6日承德9死28伤的三车相撞事故,以及广惠高速导游瞬间被甩出窗外的血淋淋教训,足以警醒各位同仁,安全第一,谁都不能忽视。每个人的背后都是一个家庭,游玩的好坏不重要,这次玩不好了下次可以再来。但生命只有一次。 一但发生事故,就是追究连带责任,师傅有责,车队有责,公安有责等等。难道给师傅提供那样糟糕的住宿条件,地接社,旅游局,宾馆就没有责任吗?师傅该向谁投诉?有人管吗?师傅今天休息不好扛住了,明天休息不好扛住了,那天扛不住了,无论是乘客,导游,就连师傅的小命也可能。。只有师傅休息好了,遇到情况就能化险为夷。司导的住宿一天被忽视,就多一天隐患!


师傅车箱里休息

陪同房一直是旅游业同行间很尴尬的问题,更尴尬的是恶性竞争导致待遇低,师傅导游辛苦一天了被迫住进所谓的司陪房。一双双布满血丝的眼睛,一个个疲惫的身影,被安排进酒店的地下室,桑拿房,还有腾出来的高低床职工宿舍,连服务员都不想进。五六个人一个房间很正常,脚气,烟气,床的咯吱声,呼噜声此起彼伏。


刚刚入睡,早上四五点第一波洗漱就开始了,其他人几乎都不能在入睡。更可恨的是有些无良农家凌晨两点就把空调关了,为了省那几块钱的电费钱,师傅休息不好拿什么来保证安全驾驶,这就为安全埋下了隐患!司导也是人啊!为啥就不能安排个标间。只有师傅休息好了,才能集中精力开车,一车人才是安全的!!!



春困秋乏,在这个旅游旺季来临之时,很有必要提醒旅行社的同仁们。给师傅,导游提供一个安静舒适的休息环境,只有司导补充好能量,才能给客人更好,更安全的开心之旅。




一起看看网友们怎么说吧!


@常乐

提倡师导跟客人同级别住宿,反对陪同房,陪同餐,提倡一车一团,杜绝套团。


@静心如水

为这群可敬的人点赞!旅行的路上,安全大于一切!司机师傅们辛苦奋斗在一线,一路为我们保驾护航!看着他们日日夜夜,风雨兼程,真心跟他们说声:谢谢!你们辛苦了!同时也为他们倡议,请给他们一个舒适的休息环境,让他们能够洗去疲惫,第二天朝气蓬勃的带我们前行!


@鹏运国旅

我以前也是师傅,现在自己做旅行社了,知道师傅的艰辛,所以我的团师傅导游我都配正规的客房,师傅休息不好,拿什么保障游客安全


@Rachel(小爽)

在条件允许的情况下,我们尽可能不安排司陪房和餐,而是和队员们同吃同住,也在带队流程中规定,介绍和结语时郑重介绍和感谢你们。交通安全是所有人共同的根本,感谢你们十年来带我们平安出去和归来,并和领队们一起,和我们一起共同为户外行业的平安和发展做出的保障和贡献!


@徐徐

司机师傅很伟大,为了别人能回家过年,自己却在外过年,可是没人能记起他们,央视春晚各行各业都赞扬了,唯独忘了他们!


@一路阳光

行业滴黑暗,社会滴腐败,人性滴变异,剥削滴重演。一个字黑,二个字太黑。


@揮揮衣袖~

歡迎師傅與我們同桌同餐 也請旅行社給師傅一個舒適的睡覺空間,得到充分的睡眠~


@梦想

我也是一名旅游车司机,不敢称师傅,因为我们身份贱,去旅游的人想像我们就是为他们工作的奴隶,特别是那些狗娘养的低价,廉价的旅行社,没TM的实力就别叫车嘛,出去行程又多,好处没捞着,还说不配合工作,你没实力还干什么旅行社呢,行业就是被你们这些低价,不要脸的,像叫化子一样的社团破坏的


@羊爱上狼

确定没事就好,有事肯定就要找司机麻烦了,是不是你责任都要担


@建*料(灵)

我支持开旅游大巴司机师傅们, 你们幸苦了,请旅行社,还有请车同志们给他提供好的环境好好休息


@漢記

应该做好师付的休息空间,第二天才有安全的保障,请有关管理部门做好你们应该做的事,这才能保障人民的生命和财产。


@知足

司机吃、住、休息好!是行车安全的主要因素,也是保证乘客安全的总操纵者。保证了安全,才能谈得上收入稳固,否则,就会赔。望老板好好倒位思考, 及时纠正过去对车师傅的不足之处。祝你们和谐幸福!财源滚滚!


@一轮明月

讲得有理,特别是那些坏良心的旅行社,咪得一个好东西,韩团好点。


@天高云淡

作为一名做了十几年同行,完全体会到当中的种种辛酸苦辣,,还有的是所有的客运都是客等车,我们却是车等客,去晚了客人投诉,到早了交警抄牌,,,敬请社会各界多多给予理解和方便。。。


@雷厉风行

说到底都是低价惹的祸


@AAAA徐诗

善待好司陪,就是善待自己!过度的追求利益,有时会使得其反。醒醒吧……


@真诚的朋友

我作为一名旅游车师傅身有同感,写的是发自内心的呼喊!望有关部门重示,师傅休息不好,如何谈安全行车,人命关天啊!


@月亮不跟我说话

希望旅游局重视这个事情,给我们长期奔跑在一线得导游司机一个安全舒适得环境和空间


@船长

放心吧,二十年后,持A1驾驶证的人会逐渐减少。这个社会,我不得不承认司机是最贱的行业。


随风

中国旅游市场太乱,政府只看门票钱,旅行社就一皮包公司,恶性竞争最后受伤的还是导游和师傅,扣了我们小费不说,还要求我们服务态度好,真他吗不要脸


@燕子

师傅真是很辛苦!安全责任重大,为了不疲劳驾照理应住和客人同样等级的房间而不是陪同房!师傅们的要求理应引起整个旅游业足够的重视!安全大与天!


@飞翔天空健飞

我都是一个旅游车师傅,这种辛酸无法可形容,表面上的风光,背后的辛酸,陪玩,陪食,陪睡的三陪工作,心苦,心酸又有谁知,鸡未啼就起床,收工就是满天星星,餐饱餐饿,风餐露宿,工作辛苦工资少,风险大又得不到尊重,充心讲句,有其它职业的千万不要做旅游车师傅 


@杨国

干得卖白菜的生意,操的卖白粉心。干得好是默默无闻。出了事故是千古罪人。师傅们幸苦了。抛开所有烦,安全第一。向你们致敬!


@1565善峰

做一个中国人不容易,但我们要经得起风雨的磨炼。关于旅游大巴车司机的生存环境己日趋严酷,尊重与发展旅游行业更应珍惜冲在前线的导游与司机,吃与住更为重中之重。在此我呼吁所有的司导朋友们提升自己的素养、团结一致更好的效力这个行业,更期待各个权力部门关心我们!


@满满的幸福

师傅其实是最辛苦的,抛开老婆孩子,奋斗在一线,没有好的休息环境,怎能保证所有人的安全。


@光富

提意妥当,虽然我不是司机。确实一车人的生命全由司导把握。旅行社也好,宾馆方也好,真的替司机们想想,君子爱财取之有道,真心希望主管引起重视。


@平心静气

支持!!强烈要求正规两人间的司陪房!!


@鸿少(疯之城)

我是一名旅游车司机,全国人民代表大会开了这么多届,怎么就没有一个人大代表站出来为司机说几句话呢?现在开车不是体力累,而是心累,神经累!












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